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广州旋挖油缸定做专业团队在线服务“本信息长期有效”

发布:2020-07-22 13:10,更新:2010-01-01 00:00






广州金龙油缸有限公司是液压油缸、活塞杆电镀、电喷油嘴油泵、缸筒、缸盖等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。2活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这大多是由于密封在长期使用下老化造成的,也可能是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏。广州金龙油缸有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

1、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

2、拆卸时应按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。我们的油缸应用于导轨式升降机、剪叉式升降平台、液压登车桥、登高作业车等产品。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。

3、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。

4、油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。

5、装配前必须对各零件仔细清洗。


广州金龙油缸公司经过多年的发展在原有精良加工设备的基础上,又增加一批国际工设备,数控加工中心,数控机床,数控钻铣床以及从德国进口的超高压检测设备,金龙产品因其技术先进,质量可靠和轻便耐用,在国内外工业领域备受推崇金龙品牌不再是一个单纯的商标,而是大型螺栓紧固,拆装科技及液压同步顶升系统的别名和质量保证

原因:背压损伤。如从接头位置漏出的油由变为清亮后,说明空气已排除干净,此时可重新拧紧管接头。

防止措施:

在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封。

现象四:焦烧

原因:

系统内有残留空气在运行时,空气在密封处聚集压缩升温产生密封焦烧碳化。

1、在油缸起动之前,尽量排尽油缸内空气。

2、油缸起动时,不要立即开到高速。

3、当用U形圈时在其谷部加入润滑脂,以防空气积累。


广州金龙油缸有限公司是集挖掘机专用油缸和重型装备用非标准油缸系列产品的研发、生产和销售为一体的制造企业。先说它的Zui基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。公司位临广州市天河区东圃镇珠村,配备全进口自动化加工设备,具有水平的油缸制造、测试设备,拥有一支专业从事油缸开发、设计、制造、管理、服务的团队,能综合每一家主机厂对产品的需求,提出密封和强度等设计方案,更好地保证产品的可靠性和适用性...

很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题,以为是油缸质量出现了问题,往往很着急,其实,挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象,识别技巧如:一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,后成为黑色。

一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,后成为黑色。

二、挖掘机油缸变色的原因有多种:

1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);

2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。



广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸,柳工挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸,主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速链接器、专业维修各种油缸总成及元件.用户至上”是我们的服务宗旨。3、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。欢迎广大用户前来联系业务。动力液压机具竭诚为您服务,永远是您工作中的好帮手。外部泄漏排查方法 

 1活塞杆伸出端与活塞杆配合的油封损坏;

2活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这大多是由于密封在长期使用 下老化造成的,也可能是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏;

3油缸进、回油管接头损坏也会导致油缸漏油 

4活塞表面镀络层拉伤,有坑点;

5液压油高温导致油封老化;

6油缸压力超出正常范围导致的漏油。

内部泄漏排查方法

  1活塞上的卡环严重磨损,导致活塞和缸套之间摩擦,后拉伤缸套、 活塞和密封;

2液压油脏了,铁屑或者异物进入油缸导致油封磨损。


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